Version : 40DR
Corps obtenu à partir d'un monobloc en aluminium trempé.
Bobine et disques latéraux en aluminium forgé à froid.
Engrenages technologiquement étudiés pour une grande précision et une solidité élevée.
Roulements à double blindage en acier inox anti-corrosion.
Embrayage micrométrique avec disques majorés.
FSA : Full Surface Anodizing, traitement d'anodisation de surface sur l'ensemble du moulinet.
Housse de protection en néoprène et fermeture en velcro.
Daytona DR : manivelle à droite avec pommeau en aluminium.
Daytona DL : manivelle à gauche avec pommeau en EVA.
Le Prix de réserve est déterminé par le vendeur lors de la mise en vente de son objet.
Il correspond au prix en deça duquel le vendeur ne souhaite pas vendre son objet.
Par définition, le prix de réserve n'est pas porté à la connaissance des acheteurs potentiels.
En tant qu'acheteur, vous devez donc enchérir jusqu'à dépasser le prix de réserve
afin de pouvoir remporter l'objet.
