EXCEPTIONNEL ET RARE REVOLVER GALAND DIT " SPORSTSMAN " Calibre 12 mm. – OBJET VENDU – VENTE TERMINÉE

EXCEPTIONNEL ET RARE

Revolver GALAND dit SPORTSMAN "

de Fabrication Liégeoise.

Système Galand à crosse d'épaulement articulée.

Modéle 1868 1 er type.

Avec prise de doigt et bec de crosse.

 A Extracteur automatique

(donc pas de portiére de chargement ! ).

Sans aucun jeu ni à l'armé ni à l'entrefer

Belles rayures.

et ce qui est rare

sans aucun jeu déployé !

 Quadrillages de crosses en noyer

" trés frais ".

Au poincon " E L G " pour Liége

sur barillet et petit " M " étoilé

comme sur la carcasse.

Gravé "galand paris" en baton sur le coté gauche

et " Galand breveté à Paris "

en Gothique sur le pan supérieur.

Au numéro; 18103

Chien rebondissant

Simple et double action.

Un peu d'histoire.

Charles-François Galand

Charles-François Galand est un citoyen français (1832-1900) travaillant à Liège, Rue Vivegnis, 296, puis rue de la Loi, 7. Egalement actif à Paris Rue D'Hauteville, 13. Inscrit au Banc d'Epreuve de Liège de 1869 à 1942 (en fait, bien que décédé en 1900, il reste inscrit jusqu'en 1920. Son fils René poursuivra les activités jusqu'en 1942. Prolifique fabricant de revolvers, civils et militaires, concurrent malheureux du 1873 Chamelot-Delvigne. Surtout connu pour son revolver Galand, également appelé Galand-Sommerville ou encore Galand-Perrin, du nom de la cartouche à gros bourrelet en 12 mm utilisée dans nombre de ses revolvers. Egalement inventeur du célèbre Velodog (déposé le 20 avril 1904 par René Galand), du revolver Novo et du revolver Tue-Tue.

Le revolver Galand (Galand-Sommerville ou Galand-Perrin) est un revolver à cadre ouvert et double action, breveté dès 1868; la principale caractéristique est le levier, placé sous le canon et la carcasse, faisant également office de pontet. En actionnant ledit levier, le canon et le barillet se déplacent vers l'avant; en cours de mouvement, la plaque de l'extracteur est bloquée tandis que le barillet continue sa course en avant: les douilles ainsi retenues par la plaque de l'extracteur tombent et peuvent être remplacées par des nouvelles cartouches. Le levier est alors remis en place, tant le barillet que le canon se remettent à leur place et l'arme est fermée et verrouillée. (Gazette des Armes n°198), les premiers exemplaires sont fabriqués en Grande-Bretagne par la manufacture d'armes de Birmingham que dirigent Braendlin et Sommerville. Mais dès octobre 1868, la fabrication mécanique du revolver est également organisée à Liège et rencontre un vif succès. Aussi en France où, devant l'imminence d'un conflit avec le voisin germain, nombre d'officiers sont séduits par ce nouveau revolver, à percussion centrale et surtout extraction automatique.