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Type de moulinet
Frein avant
Marque
Shimano
Modèle
Ultegra
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Moulinet Shimano Ultegra 14000 XSE

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Description produit

Pêche de la carpe > Moulinets Carpe

Marque : Shimano

Modèle : Ultegra

Type de moulinet : Frein avant

Etat de l'objet : Neuf


Moulinet Shimano Ultegra 14000 XSE

Les Ultegra XTE et XSE sont conçus à partir des modèles les plus vendus de Shimano et sont prêts à redéfinir le marché des moulinets Long Cast. Contenant plusieurs des technologies de pointe de Shimano, avec un design monochromatique élégant, ces moulinets dépassent les attentes et sont destinés à devenir des best-sellers dans toute l'Europe !

Seul Shimano possède l'oscillation super lente, ce qui est une raison suffisante pour acheter les Ultegra XTE et XSE. Mais considérez aussi toutes les autres technologies contenues dans ces superstars Long Cast, et il est impossible de les ignorer. Non seulement ces moulinets vous permettront de lancer plus loin, mais aussi de mieux apprécier les combats, dureront plus longtemps et seront magnifiques sur la canne que vous leur associerez. 

Si vous êtes un pêcheur de carpes et que vous préférez les couleurs sombres et furtives, optez pour le XTE. Si vous êtes un pêcheur de surfcasting ou que vous préférez les couleurs plus claires, choisissez le XSE "argenté". Quel que soit votre choix, vous pouvez être sûr que vous avez pris une excellente décision. Caché dans le bâti léger, rigide, CI4+ de l'Ultegra, se trouve une sélection des technologies les plus avancées de Shimano. HAGANE Gear et X-SHIP s'associent à Infinity Drive et Silent Drive pour offrir une douceur et une légèreté de rotation étonnantes.

Cependant, ne vous laissez pas duper. Mettez l'Ultegra sous pression et il produira toute la puissance dont vous avez besoin, et plus encore. Et si l'ingénierie interne est une oeuvre d'art, c'est pour les performances de lancer que vous achèterez ce moulinet. L'oscillation Super Slow 5 génère un enroulement de la ligne incroyablement fluide, ce qui permet de réduire la friction et d'augmenter le potentiel de lancer. Mais d'autres caractéristiques y contribuent également. Le Rigid Cast réduit la déviation de la bobine au moment du relâchement lors du lancer et le Parallel Body envoie la ligne à l'angle parfait vers le premier anneau. De plus, lorsque la ligne passe sur la lèvre de la bobine en aluminium AR-C, elle s'enroule pour réduire la friction. Le résultat est une distance de lancer jamais vue à un prix aussi abordable.

  • Puissance du frein: 20kg
  • Bâti CI4+
  • Bobine en aluminium forgé à froid 
  • Taille 14000
  • Poignée pliable en aluminium usiné 
  • Bobine supplémentaire en Aluminium forgé à froid
  • Roulements à bille: 4+1
  • Récupération par tour de manivelle: 103cm
  • Ratio: 4.3:1
  • Poids: 600g


Informations techniques
Roulements
Ratio
TMV
Capacité
Bobine Sup.
Poids
4+1
4.3:1
103cm
550m / 0.35mm
300m / 0.45mm
1
600g


Un grand classique amélioré

Bâti CI4+ 

Bobine en aluminium forgé à froid 

Poignée pliable en aluminium usiné 

Hagane gear

Les engrenages Hagane sont forgés à froid, une technologie unique de Shimano, sans aucun procédé d'usinage. Cela offre une durabilité à votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de résistance et de légèreté. La puissance se trouve au coeur de votre moulinet. Les autres roulements usinés sont moins performants et ont une durée de vie plus courte.


Cl4 Plus

Le Cl4+ est une évolution du matériau Cl4 qui réduit considérablement le poids du moulinet. Le bâti du moulinet est 50% plus rigide et la rotation est encore plus fluide. Le mécanisme interne du moulinet fonctionne ainsi comme une véritable montre suisse.


Infinity Drive 

L'Infinity Drive est une nouvelle construction qui élimine toute résistance au glissement et permet une récupération fluide quelle que soit la charge. La technologie Infinity Drive supprime tout contact entre l'axe principal et l'intérieur du pignon. La réduction des frottements est obtenue grâce à un roulement ultra-basse friction qui maintient l'axe principal, lui-même doté d'un revêtement spécial. La déformation de la manivelle est réduite 30% par rapport à une construction X-Ship classique.


Silent Drive

Le nouveau design des 11 composants (internes) du moulinet rendent son fonctionnement totalement silencieux et ultra fluide.


Super Slow Oscillation 5

La qualité de répartition du fil sur la bobine dépend avant tout du type et de la vitesse d'oscillation. La différence dans la vitesse d'oscillation de la bobine (qui va de haut en bas) détermine également la qualité de la répartition du fil. Plus l'oscillation est lente, plus le fils vient se répartir parfaitement à plat sur la bobine, ce qui facilite sa libération lors des lancers appuyés, donc un gain supplémentaire de distance. L'oscillation standard Shimano (jusqu'à 20 spires par tour de manivelle) est plus performante que l'oscillation standard du marché. L'oscillation lente Shimano (jusqu'à 40 spires par tour de manivelle) dépasse la quasi totalité des technologies déjà rencontrées. Shimano dispose à présent de deux systèmes d'oscillation Super Lente - Super Slow 5 (55 spires) et Super Slow 10 (105 spires).


Rigid Cast

La technologie Rigid Cast équilibre la solidité et la légèreté de l'arbre principal pour résister à l'impact d'une force de lancer extrême.


AR-C Spool

Une conception brevetée de bobine à lèvre en "V" qui assure un lancer plus long et plus précis grâce à des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. Les bobines AR-C équipent dorénavant la plupart des moulinets Shimano.


S-ARB

Les roulements Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion; avec un bouclier supplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.


Parallel Body

Avec la technologie "Parallel Body", la bobine est parallèle au premier anneau pour diminuer la friction au lancer et cela augmente la distance de lancer.


Instant Drag

Le système de freinage instantané vous permet d'ajuster le frein d'une position bobine libre en position combat avec très peu de tours. Dans l'intérêt de la sécurité du poisson et de l'environnement, veuillez vous assurer de ne pas excéder la résistance du fil quand vous serrez le frein, car ceci pourrait aboutir à une casse du fil.


https://youtu.be/Tv4EbNPP8bk

https://youtu.be/UNuOIUvYwrU

https://youtu.be/oFD-J4pEblM

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