L'incontournable série des moulinets Daiwa Saltiga évolue et réunit les dernières technologies Daiwa au service des pêches fortes. Afin de répondre aux besoins de tous les pêcheurs, un nouveau système de tailles est appliqué au Saltiga 2020 ainsi que deux types de manivelles proposés.
Le bâti du nouveau moulinet Saltiga 2020 bénéficie des dernières innovations Daiwa : sa structure Monocoque Body en une pièce unique symétrique usinée apporte au moulinet une plus grande robustesse.
Entièrement construit en aluminium, la solidité du bâti du Saltiga est accrue.
La roue de commande encapsulée dans le bâti est plus large (46mm) et plus épaisse (8,7mm) que la version précédente du Saltiga (2015) tout en étant plus légère grâce à sa composition en dura-aluminium G1.
Afin de limiter l'érosion, le moulinet est peint de 5 couches superposées : anodisation, peinture anti-statique, apprêt, peinture et vernis.
L'Air Rotor en aluminium est plus rigide que le carbone ZAION et plus puissant ainsi bras du pick-up est plus résistant.
De part et d'autre de la roue de commande, deux roulements MagSealed assurent fluidité et étanchéité au Saltiga.
On retrouve l'huile Mag Oil au niveau du pignon et du galet du pick-up.
Le système de frein ATD (Automatic Tournament Drag) est désormais composé de 14 éléments contre 6 pour le Saltiga 2015, ce qui rend le Saltiga 2020 dix fois plus puissant et endurant que son prédécesseur.
Le bouton de frein a lui aussi été repensé : il gagne en ergonomie grâce à son élargissement de 42%. Tout comme le capot de bouton et le collier de frein (deux composants internes), le bouton de frein est en aluminium. Ceci permet un transfert et une évacuation de la chaleur qui garantit la fluidité et l'efficacité du Saltiga. Afin de régler le frein avec précision, la sonorité du cliquet a été intensifiée.
Le Saltiga 2020 est idéale pour se mesurer aux poissons de sport, la poignée en aluminium de forme ronde ou ovale offre une prise en mains puissante et confortable.
Toujours dans le but de maximiser le plaisir de pêche, le Saltiga 2020 est équipé d'une bobine LC-ABS (Long Cast) qui assure une sortie de ligne fluide ainsi qu'une diminution des risques de perruques.
Un autre détail pratique du Saltiga 2020 est logé dans le pick-up dont l'ouverture et la fermeture sont contrôlées par un cliquet qui empêche le rotor de tourner en plein lancer.
Un nouveau barème de tailles
Par soucis de cohérence avec les moulinets spinning de petites tailles, la gamme des Saltiga 2020 adopte un nouveau barème de tailles : du 8000 (correspondant à la taille 4500 du Saltiga 2015) au 20 000 (anciennement taille 8000).
Avec cette nouvelle gamme, le Saltiga pousse plus loin les limites de performance grâce aux hautes technologies qui l'équipent. Il ne reste plus qu'aux pêcheurs de le prendre en mains et de battre leur record.
Caractéristiques du Saltiga 2020 18000 H Daiwa:
Frein à technologie ATD avec disques carbone et grande sonorité. Large bouton de frein ergonomique en aluminium.
Roulements : 12 + 1 dont 2 MagSealed et 6 CRBB
Bâti Monocoque en aluminium peint en 5 couches et "Air Rotor" en aluminium
Bobine LC-ABS (Long Cast) avec double lèvre pour une sortie de ligne fluide
Manivelle en aluminium de forme ovale (modèles X/XH) et de forme ronde (modèle P)
Air Bail d'une pièce et cliquet d'ouverture
Roue de commande usinée en dura-aluminium G1
Moulinet Saltiga 2020 Daiwa
Détails techniques :
Type de moulinet : Frein avant
Taille moulinet : 5500 à 6500
Taille moulinet : 16000 à 20000
Capacité m / mm : 300 / 0.47 Nylon
Capacité m / mm : 300 / 0.42 Tresse
Nombre de roulements : 13 et plus
Nb Roulement : 12 + 1
Poids Moulinet : 801 - 900 g
Poids g : 885
Nb Bobine : 1 bobine
Récupération cm : 121 - 140
Récup cm : 127
Ratio : 5.6 - 6
Ratio réel : 5.8
Frein Kg : 26 -30
Frein Kg : 30
