Par rapport au DF60A, le nouveau DF60AV est doté de notre nouveau système High Energy Rotation. Son embase plus petite et son rapport de réduction court (2.42:1) permettent l'utilisation d'une hélice de plus grand diamètre (14 pouces, soit 35,6 cm), ce qui en fait un choix idéal pour des bateaux lourds et imposants.
SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES
Type | 4 Temps |
Nombre de cylindres | 3 en ligne |
Cylindrée - cm3 | 941 |
Type de moteurs | Double arbre à cames en tête, 12 soupapes |
Système d'alimentation essence | Injection électronique séquentielle multipoint |
Système d'allumage | Entièrement transistorisé |
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL | Oui |
Alésage x Course - mm | 72,5 x 77 |
Puissance maximale - kW (ch) | 36,8 (50) |
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : | 5 300 - 6 300 |
Alternateur | 12V/19A |
Démarrage | Électrique |
Capacité réservoir de carburant - litres | 25 |
Capacité d'huile - Litre | 2,7 |
Référence modèle | TL |
Longueur arbre ou de tableau arrière - mm | 508 |
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg | 115 |
Direction | À distance |
Montage moteur | Amortissement souple |
Inclinaison et relevage | Power trim et tilt |
Rapport de réduction | 2,42:1 |
Inversion de marche | Avant/Neutre/Arrière |
Échappement | A travers le moyeu d'hélice |
Choix hélice aluminum - pouce | 9-17 |
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